冷彎型鋼
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1.冷彎型鋼按尺寸規(guī)格分類(lèi)，以產(chǎn)品厚度和展開(kāi)寬度分為大型，中型，小型，寬幅4種。
（1） 大型冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為6-16mm, 產(chǎn)品展開(kāi)寬度600-2000mm.
（2） 中型冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為3-6mm, 產(chǎn)品展開(kāi)寬度200-600mm.
（3） 小型冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為1.5-4mm,產(chǎn)品展開(kāi)寬度 30-200mm.
（4） 寬幅冷彎型鋼：產(chǎn)品厚度為0.5-4mm，產(chǎn)品展開(kāi)寬度700-1600mm。
2. 冷彎型鋼按形狀分類(lèi)，可分為開(kāi)口和閉口兩類(lèi)。
（1) 通用開(kāi)口冷彎型鋼有等邊與不等邊的角鋼，內(nèi)卷邊與外卷邊角鋼，等邊與不等邊槽鋼，內(nèi)卷邊或外卷邊槽鋼，Z型鋼，卷邊Z型鋼，專(zhuān)用異型開(kāi)口型鋼等。
（2) 閉口冷彎型鋼是經(jīng)過(guò)焊接的閉口形斷面的冷彎型鋼，按形狀有圓形，方形，矩形和異形。
3. 冷彎型鋼按用途分類(lèi)，各行業(yè)對(duì)冷彎型鋼有不同的要求，冷彎型鋼的生產(chǎn)廠可滿(mǎn)足各行業(yè)不同的要求，生產(chǎn)各種專(zhuān)用的冷彎型鋼。主要可列出下列各項(xiàng)。
（1）汽車(chē)制造用冷彎型鋼；小型客車(chē)，多數(shù)用異形開(kāi)口型鋼，如車(chē)窗，雨水槽，座椅機(jī)滑輪。大客車(chē)多數(shù)用閉口的方矩形鋼，貨運(yùn)汽車(chē)多數(shù)用開(kāi)口冷彎型鋼；專(zhuān)用車(chē)輛如消防車(chē)，工程車(chē)多數(shù)用方矩形和異形冷彎型鋼等。
（2）鐵路車(chē)輛: 客車(chē)和貨運(yùn)車(chē)輛多數(shù)用專(zhuān)用異形冷彎型鋼，比如，冷彎中梁取代熱軋中梁。長(zhǎng)期以來(lái)，敞
車(chē)，篷車(chē)和罐車(chē)底盤(pán)所采用的中梁均為熱軋乙字鋼拼焊結(jié)構(gòu)，它采用兩根高310的熱軋乙字鋼拼焊而成，由于中梁采用熱軋型鋼拼焊結(jié)構(gòu)，它存在重量大，焊接質(zhì)量要求高（需無(wú)損檢測(cè)）工序繁多，綜合成本高的缺點(diǎn)。所以，鐵道部門(mén)希望能夠開(kāi)發(fā)出一種整體成型，重量輕，強(qiáng)度高，剛度好的高效冷彎型鋼代替熱軋乙字鋼拼焊而成，。武鋼開(kāi)發(fā)的冷彎中梁采用熱軋卷板為原料，通過(guò)連續(xù)式成型所得到整體式中梁。又比如：齊車(chē)集團(tuán)在1985年開(kāi)發(fā)了端墻橫帶和帽型鋼側(cè)柱用冷彎型鋼，在1993年開(kāi)發(fā)了尖角矩形管上側(cè)梁用冷彎型鋼，材質(zhì)為冷彎型鋼09CuPTiRE-A,屈服強(qiáng)度為295MPa。冷彎型鋼在我國(guó)鐵路貨車(chē)上的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多。
（3）電梯：升降電梯用空心導(dǎo)軌，自動(dòng)電梯用結(jié)構(gòu)架和其它異形構(gòu)件用冷彎型鋼
（4）貨架：小型超市貨架和大型倉(cāng)儲(chǔ)式超市貨架用冷彎型鋼。
（5）輸電鐵塔：著重研究用冷彎型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱軋角鋼，提高鐵塔的綜合性能，降低成本。在高壓長(zhǎng)距離輸電鐵塔中，高強(qiáng)耐腐結(jié)構(gòu)鋼管已在各地試用。通訊鐵塔采用冷彎型鋼制造的三角形鐵塔結(jié)構(gòu)也正在抓緊研制中。
（6）工程機(jī)械：起重機(jī)升降臂，支撐臂，塔式吊車(chē)構(gòu)架用冷彎型鋼
（7）電氣設(shè)備制造工業(yè)：電氣箱柜，電纜橋架用冷彎型鋼
（8）農(nóng)業(yè)機(jī)械：拖拉機(jī)，犁，耙及收割機(jī)用冷彎型鋼，農(nóng)用車(chē)梁用冷彎型鋼。
（9）建筑行業(yè)：鋼結(jié)構(gòu)（梁，柱）維護(hù)結(jié)構(gòu)，屋面，墻面，門(mén)窗，裝璜用冷彎型鋼。
（10）家具： 凳，椅，櫥，床等為專(zhuān)用冷彎型鋼。
凡是使用鋼材的地方均可用到冷彎型鋼......
